7月份，我国重卡市场同比下降36%，虽降幅大大缩窄，但销量还是创下了最近七年来的最低值，形势不容乐观。

7月份重卡市场同比和环比“双降”的表现，确实有些让人始料未及。根据最新掌握的数据，今年7月份，我国重卡市场约销售4.9万辆（开票口径），环比6月下降11%，比上年同期的7.63万辆下降36%，净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年以来7月份销量的最低点，比2016年7月销量（4.97万辆）还要略低。今年7月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十四个月下降。

今年1-7月的重卡市场累计销售42.9万辆，比上年同期的112.1万辆下降62%，减少了69万辆。

2022年1-7月重卡企业销量排行榜（单位：辆）

1-7月累计市场份额实现上涨的企业主要有重汽、陕汽、福田、大运、徐工。

从目前的情况来看，7月份重卡市场表现不及预期， 8月份也很难有较大起色，虽然有望实现同比增长（去年8月销量只有5.13万辆），但环比大幅增长的概率不大。考虑到新增专项债从发行到形成实物工作量存在一定时滞（尤其是在当前比较复杂的社会经济环境下），自5月以来超2万亿元的新增专项债资金或将集中在三季度后期和四季度见效。因此，9月和10月的重卡市场，或将因基建的发力而迎来一波小高潮，环比和同比大幅回暖的希望，就“寄托”在这两个月。而全年重卡市场销量能否突破80万辆，也将在这两个月见分晓。

来源：第一商用车网