随着近两年陕西汽车产量的迅速攀升，整车规模的持续扩大，凸显出汽车产业链产业聚集效应不足，整零配比结构不优等问题。为进一步优化陕西省、西安市汽车产业布局，保障产业链稳定，供应链安全，促进本地化配套率逐步提升，形成量地提升，聚地发展的产业合理推进，按照“提升配套能力、加大招商力度、促进产业聚集”思路，陕西工业协作配套服务中心联合西安市汽车产业链供应链联盟绘制的汽车产业链招商挂图系列将陆续发布。

2022年陕西汽车产量成功迈入百万辆大关，增速全国第一，新能源汽车产量、增速全国第一。但客观上看，本地配套、产业聚集仍是产业发展的短板，“整—零”比与长三角、珠三角等汽车产业成熟区域相比还存在一定差距。2023年，陕西汽车产业链提升工作的重心将从“链状”发展模式向“网状”产业集群化发展模式拓展，从“抓项目服务”向“谋项目招商”工作前移，本地培育和精准招商相结合，着重做好产业链招商引资工作，保障产业链供应链稳定安全。

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