5月31日，世界500强企业吉利集团对外宣布：中高端新能源品牌——银河旗下首款车型银河L7上市；
7月3日，第10000辆吉利银河L7从吉利汽车宝鸡工厂下线；短短一个月时间，银河L7实现了首发当月产销双过万，在汽车消费市场引发高热度的“银河现象”。
一个全新的中高端新能源车品牌、首款重量级明星产品，为何能从吉利汽车宝鸡工厂“始发”？吉利新能源乘用车的产销两旺，将对宝鸡汽车及零部件产业布局带来怎样的深刻影响？
带着问题，本报记者进行了深入调查采访。 “皎皎银河”
一台诚意满满的新能源汽车巨制
“你好，西安！我是吉利银河L7！”6月13日，西安曲江，吉利银河L7首批车主交付大会在这里举行。市民李先生拿到了陕西首台吉利银河L7的钥匙，他高兴地围着车转了一圈又一圈，接着坐进轿舱，体验宽敞的车内空间，操作三个堪称豪华的车内显示屏，他连连赞叹：“漂亮！性价比太高了！”
正式上市仅仅十几天后，6月13日，吉利银河L7在杭州、武汉、长沙、西安、天津、深圳、东莞、南宁等八大城市同步开启了首批车主集中交付活动，上演了非同一般的“银河交付速度”，不仅没有让客户久等，也为后续订单的持续增长打下了基础。
在多个社交媒体上，有关吉利银河L7的车评和乘驾体验感言铺天盖地：
“科技感满满！”吉利银河L7作为吉利银河首款智能电混产品，不仅推出了全新品牌LOGO和全新的家族设计语言，还非常少见地设计了同级唯一的“全封闭格栅”电车脸，开启领先一个代际的混动新美学，再搭配贯穿式日间行车灯和分体式大灯，看上去充满了十足的科技感。
“性能堪称优越！”吉利银河L7采用同级唯一的“雷神劲省电混技术”，匹配全球首创雷神3挡变频电驱，弥补传统混动车动力不足的短板，性能上超越德系，节能上不输日系，同时支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式，各种用车场景都有“能耗最优解”。满油满电的情况下，可从北京跑到武汉不补能，达到目前同级别电混SUV里最低的油耗水平，真正体现出“真香”实力。
“体验堪称完美！”吉利银河L7还采用了同级唯一的“秒懂车机”——银河NOS+8155芯片，进入车内，一眼望去几乎全都是屏，既有10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式中控大屏，还有16.2英寸副驾驶娱乐屏，使车主、乘客都能轻松实现人机对话，智能交互体验对标智能手机。
而在安全性能上，吉利银河L7远超新一代安全防护标准。它凭借“e-CMA+神盾电池安全系统”、四大标准、八重神盾，构建出覆盖全车安全、电池安全、智能安全、健康安全的新一代安全防护标准。就拿全系标配的神盾电池来说，在中国汽车技术研究中心连续挑战了针刺、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧四项严苛的试验，全都以远超国标的成绩通过。“在别人看来，电池针刺试验已经是电池安全测试的‘极限’，但在吉利银河这里却只是安全的‘底线’。”吉利汽车宝鸡工程师李武颇为自信地说。
开门就上电、两秒热启动、0.5秒语音唤醒、540°全景影像、综合续航1370千米，在李武既专业又轻松的介绍中，吉利银河L7浑身都是“亮点”，而售价在13.87万-17.37万元之间，更让人直呼其为“性价比之王”：“和同等性能的新能源车比，吉利银河L7的价格赢了，和同价位的新能源车比，吉利银河L7的综合竞争力又赢了！”李武说。可以确定，这是吉利集团在进军中高端领域后，送给广大车主首台诚意满满的新能源乘用车。
“双向奔赴”一次城市与车企的握手
从上市到交付，吉利银河L7的每一步都引发市场强烈震动，因为它不仅是民族车企布局新能源市场的重要一步，也填补了宝鸡没有新能源乘用车的空白，为宝鸡汽车产业开启了一个新的时代。业界有专家评论：“吉利集团将新能源高端品牌、明星车型首发阵营确定在吉利汽车宝鸡工厂，必将极大地推动宝鸡乃至陕西先进制造业的转型升级，促进区域汽车生态圈的高质量发展！”
“是宝鸡市委、市政府的诚意，促成了此次中高端新能源品牌首款车型在宝鸡基地落户。”吉利汽车宝鸡公司总经理周秀龙这样说。
2011年，吉利汽车在全国布局新一代智能工厂，周秀龙作为考察组成员参与全国范围内选址。“当初提到来宝鸡时，考察组成员普遍感到这个城市很陌生。”周秀龙说，考察组在宝鸡实地考察过程中发现，宝鸡历史文化底蕴深厚，生产要素齐备，工业门类齐全，区位交通优势明显。此外，大家还感受到宝鸡特别重视职业教育发展，宝鸡技工已经是有力支撑高端装备制造业发展的一张金名片。“考察结束后，双方就整车发动机项目合作展开了实质性磋商，在双方共同努力下，集团也很快确定了在宝鸡投资建设整车和发动机的意向，现在看，这步棋走对了。”周秀龙笑着说。
数据显示，从2016年吉利汽车宝鸡智能工厂投产至今，六年多时间里，87万台吉利博越汽车从宝鸡走向千家万户，六年创造产值790亿元，带动近50家汽车零部件企业本地化，创造产业带动效益近千亿元。
可以说，吉利的落户，改写了我市缺少乘用车整车生产的历史，使我市形成了中轻型载货汽车、中高档SUV、新能源商用车、专用车、乘用车等整车生产与发动机、变速器、车桥等关键汽车零部件生产并重发展，催生了这一无可比拟的完整的汽车及零部件产业体系。然而，随着市场需求的变化，车企之间的竞争日趋激烈。特别是2020年以后，三年疫情给汽车产业带来前所未有的冲击，在芯片短缺、物流遇阻等诸多因素困扰下，宝鸡吉利汽车也迎来“史上最困难的时刻”，甚至一度被集团纳入战略收缩范围。
“如果没有吉利，宝鸡的汽车产业未来在哪里？”关键时刻，市委书记杨广亭、市长王勇分别带队到浙江吉利集团，表达宝鸡市对吉利发展的期望和对下一步发展的信心。市领导丁胜仁、张昭积极与集团磋商深化合作方案，确定合作细节；市工信局、宝鸡高新区管委会等相关部门负责人多次主动上门对接，协调解决问题。
自上而下的高度重视和满满诚意，让吉利团队更有信心了：不仅要把宝鸡项目继续干下去，而且要加快上马更多大项目、“靶心”项目，调配优势资源投入宝鸡，将更多明星权重产品布局宝鸡。
2022年初，投资9.8亿元的吉利集团宝鸡工厂改扩建项目开工，整个项目除新建自动化及工艺水平在全行业领先的焊装二车间外，还将对冲压、涂装、总装等工艺进行全面升级。尽管受疫情影响，人员短缺、物流受阻等现象时有发生，但是在市级各部门、高新区的全力推动下，项目建设高速推进，并于2022年底全面完工，比预计工期缩短了30%以上，这也从根本上保证了吉利银河L7提前上市、提前交付。
在“三个年”活动中，宝鸡以实际行动，与国内头部车企联手，共同吹响民族汽车工业新能源发展的新号角。
“一号工程”一株共同呵护的“白皮松”
白皮松，树姿优美、树干高大，生命力旺盛且四季常绿，是宝鸡人心目中无可替代的“市树”。在工业领域，吉利宝鸡公司堪比宝鸡的“白皮松”。
汽车及零部件产业是我市确定的装备制造业13条重点产业链之一，吉利宝鸡公司作为链主企业，更是我市汽车产业高质量发展的“一号工程”，受到加倍呵护。十年树木，这棵十年前栽下的“白皮松”如今已经根深叶茂，长势喜人。
“对于这样的‘常青树’企业，我们既要创造条件让企业留下来，也要帮助企业再发展！”在吉利银河L7生产的关键阶段，今年3月26日，市委、市政府组织举办吉利供应商大会暨宝鸡汽车零部件产业招商恳谈会，吸引了国内外70余家知名汽车零部件企业参会，当场签约7个项目，总投资35亿元。大会结束第二天，新注册成立的公司营业执照及印章全部交付企业，从签约到落户发证不超过24小时。
3月31日，市委书记杨广亭、市长王勇与来我市考察的吉利汽车集团CEO淦家阅一行座谈，就深化双方务实合作，推动项目加快实施进行交流。杨广亭表示，宝鸡将全力为吉利汽车集团在宝鸡的发展创造条件、提供支持，努力实现共赢发展。淦家阅说，吉利汽车集团在宝鸡投资的多个项目，都见证了“三个年”活动中助力企业发展的“宝鸡速度”和优越的营商环境。
为吉利配套的豪达线束项目总投资达12亿元，3月份签约后，宝鸡高新区不仅按照招商引资政策为企业减免租金，解决资金难题，还在项目用工、用电、用水等方面提前谋划，靠前落实。目前，豪达线束项目进展顺利，新聘员工已进入集中培训阶段，预计8月份就可投产，实现吉利汽车线束加工本地化。
“围墙内的事情是企业的，围墙外的事情都由‘吉利办’牵头帮办、代办，提升服务水平。”刘建军是宝鸡高新区管委会副主任，也是市吉利办副主任，从吉利项目签约，我市就成立了吉利汽车产业基地项目建设领导小组办公室，派出2名工作人员驻企办公，现场解决企业生产和项目建设遇到的困难。去年3月，在项目建设的关键阶段，运送设备的物流车辆被堵在高速公路上，吉利办驻企业的工作人员得知这一情况后，立即出面协调，两个小时后，车辆如期到达项目现场。
银河L7投产后，为了满足市场需求，吉利汽车宝鸡工厂确定开展双班运行，企业亟须招聘一批产业工人。市吉利办联合市人社局、教育局等多个部门举办线上、线下招聘会，很快，1200余名工人到岗，双班运行最大的难题解决了。
宝鸡职业技术学院吉利汽车学院自2018年成立以来，每年为吉利汽车宝鸡工厂“订单式”培养输送技术工人近200人，成为吉利汽车宝鸡工厂人才储备的重要力量。
“像呵护眼睛一样呵护重点产业的发展。”正是这样举市一致的行动，围绕吉利汽车宝鸡工厂，商业、住宅、教育、交通等各项配套设施日益完善，为吉利配套的零部件企业已经达到49家，本地配套率超过30%，以吉利汽车为链主的宝鸡汽车及零部件产业已成为宝鸡建设“丝路汽车名城”的重要支撑。
2023年以来，吉利汽车集团全面加速新能源车转型步伐，锚定宝鸡基地银河项目，全面统筹研发、采购、质量、工程团队等部门，与宝鸡高效协作，共同推动银河项目高质量落地。
吉利汽车宝鸡工厂常务副总蓝群建告诉记者，如果把吉利宝鸡公司比作一株白皮松，经过十年的浇灌，如今已经从幼苗长成大树，但它的每一点成长，都是宝鸡各级各部门与吉利合作共建、同频共振的结果。
“全面向新”一个民族企业的使命
走进吉利汽车宝鸡智能工厂，你就能真切地触摸到工业4.0时代令人震撼的高度智能化和科技化，也就对吉利银河L7为何“宝鸡造”有了答案。
你可能想不到，42000平方米的焊装车间，上万个生产工序，现场却鲜有工人的身影，仅需18个工程师现场监控各类设备，就能把控所有生产环节。焊装车间是汽车制造企业技术实力的“试金石”，在普通的汽车制造企业，同等规模的焊装车间至少需要400多名工人才能运转。
你可能想不到，不论是运输重达几百公斤的汽车配件，还是焊接各类精密汽车零件，都能通过机器人精准完成。在吉利汽车宝鸡工厂的焊装车间里，300余台焊接、搬运、涂胶、测量以及物流机器人精准地完成各自工作，所有焊接、搬运、涂胶工艺均实现100%自动化，整个流程高效顺畅。
改造后的涂装车间，在41台杜尔喷涂机器人基础上，新增套色线体，实现了双色车身生产，为产品赢得了更多可能性。
改造后的总装车间，全面推进人机工程改善，导入5G电检系统、视觉防错系统、智能拣配系统等，最大程度提升生产效率，实现了技术迭代升级。
在这个集技术先进、质量引领、智能制造于一身的4.0超级智慧工厂，中央生产指挥系统就像聪明的大脑，对所有生产参数进行实时监控和自适应调节，在整个生产环节真正实现了智能化、无人化。
这是吉利集团实施“全面向新”战略的一个缩影。
全新的工艺水平！
全新的新能源车品牌！
全新的明星产品！
在“全面向新”战略指引下，吉利汽车宝鸡基地承担了重要使命，也成为构建新的产业模式和汽车产业集群的重要载体。
李武介绍说，正是有新工艺、新生产线的支撑，在银河L7投产前后，企业专门制定了科学完备的产品初期流动保障方案，各业务模块通力配合、充分验证，用很短的周期就做到了质量稳定、快速提产，并很快受到市场的高度认可。
据了解，为了满足市场对银河L7的需求，从7月份开始，吉利汽车宝鸡工厂在充分准备的基础上，将首次尝试双班运行，这样，日产量将提升一倍，达到700台，推动吉利新能源车正式迈向“价值创造”的快车道。
“零碳工厂”一场绿色生产的变革
作为陕西省乘用车链主企业、宝鸡市汽车及零部件产业链链主企业，无论是产品出新还是技术创新，吉利始终走在产业发展的前列，为提升本地汽车产业生态圈、促进制造业高质量发展贡献举足轻重的“吉利力量”。
近日，吉利汽车宝鸡工厂获得一块对于制造业企业举足轻重的奖牌：经钛和认证，吉利汽车宝鸡工厂获得I型零碳工厂五星级证书，这是吉利汽车宝鸡工厂不遗余力推进绿色生产的成果之一。
迈入“双碳”时代，落实新发展理念，加快绿色低碳产业培育是各级政府的共识。吉利汽车宝鸡工厂在市委、市政府的支持下，凭借高起点规划、高标准设计、高自动化装备、高智能化制造的硬实力，不断推动汽车工业向绿色低碳、智能制造蝶变。特别是2022年以来，吉利汽车宝鸡工厂全面开展革新升级，建成“科技智造、工艺引领”全周期AI智慧管控的4.0工厂，为中高端新能源汽车的卓越品质全面保驾护航，助推我市“丝路汽车名城”继续领跑双碳新时代。
零碳工厂的认证堪称“世纪大考”，考核标准极为严苛，钛和认证依据的《零碳工厂评价规范》(T/CECA-G0171-2022)，考核指标包括基础设施、能源和碳排放智能信息化管理系统、能源和资源使用、产品、温室气体减排实施和碳抵消实施六个一级指标。正是在生产端、技术端、管理端、回收端、产品端全产业链减排的长效布局，以及宝鸡工厂拥有先进的汽车生产线，采用前沿的汽车生产工艺，大量应用智能制造技术，使得宝鸡智能工厂实现了从低碳制造到零碳制造的跨越。
记者在吉利汽车宝鸡工厂看到，在生产端，企业采用光伏电站逐步实现使用可再生能源。早在2017年，吉利宝鸡智能工厂就投入光伏设备运营使用，2022年发电量超800兆瓦时。为持续加大推进可再生能源使用力度，宝鸡工厂正在推进二期6MWP光伏电站建设。
在技术端，涂装车间采用先进的涂装B1B2工艺，有效降低涂装过程的运行能耗和废弃物排放。在管理端，利用智能算法捕捉开机时间，形成设备智能化开机，降低能耗浪费；同时，深度嵌入应用EMS能源管理系统优化控制锅炉、空压机、水泵等高耗能设备，通过合理的能源系统管理避免能耗浪费。在回收端，吉利汽车宝鸡工厂增加余热回收设备，以加热涂装锅炉回水，减少天然气的消耗。自投入运行以来，累计节约天然气约10万立方米。
在宝鸡智能工厂投产的吉利银河L7，正是零碳制造的“代表作”，其选材、用料严格践行绿色环保理念，搭载的新一代雷神电混技术，每100公里馈电油耗仅为5.23升；首发的预测性能量管理系统，结合“用户习惯和出行路径”的智能控制，节能率最高可提升15%；吉利银河L7首搭的神盾电池具备八重防护，实现细胞层级防辐射，一举获得华诚认证颁发的国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书。
记者从吉利宝鸡公司了解到，今年三季度，吉利银河另一款智能电混轿车产品——吉利银河L6也将全新上市。与吉利银河L7高品质一脉相承的吉利银河L6，有望成为吉利银河系列的第二个爆款。在绿色发展、全面向新的目标引领下，吉利宝鸡公司新能源车型的比例预计可达60%；4缸混合动力发动机也将于今年8月份在本地正式投产，为宝鸡、西安、张家口等地新能源车型提供配套。随着吉利整车项目产量的快速攀升，也将带动零部件本地化率进一步提升，以吉利为龙头的汽车产业链将产生千亿规模的产值。
在吉利宝鸡公司超级车间的外墙上，有一行醒目的宣传语：“为全世界顾客呈现高品质的汽车。”即使走出厂区很远，依然能看到这行字在阳光下熠熠生辉，它是一个民族企业不懈的追求与梦想。 |
