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【供应链库】中车西安车辆有限公司
发布时间:2024.02.02    新闻来源:陕西供应链协作信息服务平台   浏览次数:

01

企业简介


中车西安车辆有限公司(以下简称中车西安公司)是中国中车旗下中车长江运输设备集团有限公司全资子公司,是中国轨道交通装备制造的大型国有企业,下设全资子公司西安中车罐车租赁公司。公司始建于1938年,位于陕西省西安市,占地约1100余亩,在岗员工2600余人,其中专业技术人员270余人,高级工程师111人,正高级工程师16人。

中车西安公司深耕轨道交通运输装备行业八十余载,先后历经了“铁道部三桥车辆工厂”“西安车辆厂”“中国北车集团西安车辆厂”等多个发展时期,现主营业务覆盖传统轨道装备、化工运储装备、车辆租赁服务、城市及旅游轨道装备、多式联运装备五大板块。公司拥有产品研发省级技术中心,是中国铁路罐车型号合格证的主要持证企业,累计研发各型铁路罐车170余种,为中国铁路研发了90%以上的铁路罐车装备。制造各型铁路罐车10余万辆,罐车产品出口至亚洲、欧洲、非洲和澳洲十余个国家。

公司拥有国内一流水平的铁路罐车生产线和先进的敞车、平车、棚车生产线,正在加速升级可满足罐式集装箱、低温运储装备等产品的数字化生产线。在“做强做精传统产业、做优做大新兴产业”双主战略引领下,充分发挥核心技术优势,加快新产品关键技术研发,相继推进了黄磷(磷酸)、浓硫酸、乙二醇、食用油等品种罐箱和抑尘洒水装置的研发,以及城轨车辆组装等项目,持续拓宽公司产品谱系,提升核心竞争力。

秉承高质量发展理念,中车西安公司已成长为中国铁路罐车设计制造的龙头企业、铁路罐车行业标准的制定者,是国内铁路罐车研发、制造和检修基地,铁路危险化学品运营第三方物流企业,国内拥有C1、C2级移动式压力容器设计、制造资质的大型工业企业,西北地区城轨车辆组装检修基地,可全方位向用户提供性能优良的运储装备与服务。

近年来,中车西安公司坚持“守正创新,稳中求进”发展总思路,全力推进“数字化、高端化、国际化、协同化”发展,积极践行绿色低碳理念,精心搭建了“凡事讲有效”“运营求精益”“管控设目标”“效果看价值”特色管理架构,取得了良好经营绩效。多次荣获中国中车、中车长江集团“突出进步奖”“突出贡献奖”“特别贡献奖”和“陕西省百强企业”“西安市百强企业”“西咸新区突出贡献企业”等荣誉称号。

展望未来,中车西安公司将以“为社会提供性能优良的运储装备及服务”为宗旨,在“成为受人尊敬的运储装备制造及服务企业”战略目标引领下,着力打造覆盖铁路、城轨、多式联运和化工运储及商贸一体的多元化发展格局,竭诚服务用户,共创双赢发展良好局面。



02

企业产品


GQ70(GQ70H)型轻油罐车


产品特点及用途

能够利用既有地面装卸设施成列装卸;载重大,充分利用既有线路承载能力,提高运能和运输经济性;罐体采用斜底结构,便于介质卸出,提高卸净率。

主要用于装运汽油、煤油、柴油等轻油类介质,供在中国标准轨距铁路使用。


GN70型粘油罐车


产品特点及用途

能够利用既有地面装卸设施成列装卸;采用排管式内加热装置,加热效率高;罐体采用斜底结构,油品卸净程度高。

本车主要装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质,供在中国准轨铁路上使用。


P70(P70H )型通用棚车(竹材板内衬)


产品特点及用途

车体为全钢焊接整体承载结构,地板、内衬易更换,外观质量好;车体每侧安装一组推拉式对开车门,开关方便,叉车能直接上车装卸货物。

主要用于装运免受日晒、雨雪侵袭的成件、包装、袋装货物及各种箱装、零担货物,可满足叉车等机械化装卸作业。供在中国标准轨距铁路使用。


C70E(H)型通用敞车


产品特点及用途

为了缓解铁路货运的压力,经过车体加高、提升容积后的车型,车体为全钢焊接结构,是目前铁路行业敞车的主力车型。

主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物。除能满足人工装卸外,还能适应翻车机等机械化卸车作业,并能适应解冻库的要求,供在中国标准轨距铁路使用。


NX70A型共用平车


产品特点及用途

载重大,充分利用既有线路承载能力,提高运能和运输经济性;采用耐候H型钢,力学性能好、耐腐蚀;主要承载板材件采用了Q450NQR1高强度耐候钢,提高了车体的强度,减轻自重。

在中国标准轨距铁路上使用,主要用于运输钢材、汽车、混凝土预制梁、机械设备及军用装备等货物。当车辆处于集装箱车工况时,可装运单箱总重≤35t、外形尺寸符合ISO 668:95规定的两个20ft集装箱或一个40ft集装箱。


X70型集装箱专用平车


产品特点及用途

载重大,充分利用既有线路承载能力,提高运能和运输经济性;采用耐候H型钢,力学性能好、耐腐蚀;主要承载板材件采用了Q450NQR1高强度耐候钢,提高了车体的强度,减轻自重。

X70型集装箱专用平车适用于在标准轨距铁路上运行,主要用于装运单箱总重≤35t、外形尺寸符合ISO668《系列1集装箱-分类、尺寸及额定质量》规定的两个20ft集装箱或一个40ft集装箱。


抑尘洒水装置(JYC-150-15(A)型)


产品特点及用途

采用集装箱专用角件与平车上的锁座直接匹配固定,连接可靠,不需要捆绑和加固;自带动力,不受外界电源的限制,洒水作业的适应性强;能够满足远程遥控洒水作业要求,洒水流量可调;动力及电控系统集中布置在操作间内,满足防雨要求;相对隧道清洗车和公路洒水车,该装置具备大流量、大冲洗压力、使用灵活。

放置在X70型集装箱专用平车上,用于有砟道床线路大修清筛前的道床洒水抑尘作业;放置在X70型集装箱专用平车上,用于地铁隧道道床和轨道冲洗清洁作业;放置在汽车上,用于矿区的洒水降尘、冲洗清洁作业。


铁路工程用扩容装置(JYC-150-25型)


产品特点及用途

采用集装箱专用角件与平车上的锁座直接匹配固定,连接可靠,不需要捆绑和加固;与抑尘洒水装置的配套使用的扩容装备,可有效增加洒水容积。

与抑尘洒水装置(JYC-150-15(A)型)或抑尘洒水装置(JYC-150-15(B)型)配套使用放置平车上连通使用,有效增加洒水容积。


GYA70C(B)型液化天然气铁路罐车


产品特点及用途

特点:采用高真空多层绝热形式,底架为有中梁结构,分为有押运间(GYA70C)与无押运间(GYA70B)两种车型。

用途:用于LNG的铁路运输。


J19(1C型)黄磷罐式集装箱


产品特点及用途

特点:自重小、容积大,加温套加热效率高,带侧部防护结构。

用途:主要用于黄磷、磷酸溶液的多式联运。


J26(1CC)型乙二醇罐式集装箱


产品特点及用途

特点:罐箱整体采用轻量化设计,目字形走台,装卸形式为上装下卸,装载介质可实现卸液零无残留。

用途:主要用于乙二醇等轻质液体的多式联运。


TG1型偏二甲肼罐车


产品特点及用途

特点:有底架结构,带押运间,有外部防护罩。

用途:用于长距离运输和短期储存偏二甲肼。


J37(1AA)型罐式集装箱


产品特点及用途

特点:有扶手栏杆,四个清洁口,内设方波板,最大总质量与一般箱型相比较重。

用途:主要用于浓硫酸等大密度介质的多式联运。


出口澳大利亚力拓公司柴油罐车


产品特点及用途

具有容积大、载重大的特点;采用气动装卸装置,实现密闭装卸功能,减少环境污染。同时具有装卸过程的自动控制、可视化功能和装卸过程的自动测量和溢流保护功能。

本车用于澳大利亚Pilbara Iron地区、轨距为1435mm的力拓公司铁路上运行,往返于矿场和港口之间运输、装卸和储藏柴油,采用下装下卸。


出口澳大利亚必和必拓公司罐车柴油罐车


产品特点及用途

具有容积大、载重大的特点;采用气动装卸装置,实现密闭装卸功能,减少环境污染。同时具有装卸过程的自动控制、可视化功能和装卸过程的自动测量和溢流保护功能。

本车用于西澳大利亚Pilbara Iron地区、轨距为1435mm的必和必拓公司(BHP)铁路上运行,往返于矿场和港口之间运输、装卸和储藏柴油和各种等级产品的蒸馏物。采用下装下卸。


T85型液氢运输加注车


产品特点及用途

低温绝热铁路罐车,有中梁结构,带押运间。
用途:用于直接向火箭液氢贮箱加注、补加和卸出液氢,向其它设备转注液氢。


铁路25型系列空调客车检修


产品特点及用途

拥有25B、25G、25K等16种车型的整车A4、A5修维修资质及空调机组、DC600V电源装置等重要零部件的检修资质和能力,以及工程车的改造维修资质,综合产能达500余辆/年,是西北最大的铁路客车检修改造基地。


西安4号线地铁组装


产品特点及用途

结构与西安2号线项目基本类似。分为五种车型:DK370、DK370A、DK371、DK372、DK373。编组方式为4动2拖6辆编组。




03

企业信息


企业地址:西安市未央区三桥建章路

联系人:陈先生     

联系电话:029-82369425/82369426

网址:www.crrcgc.cc/xa



 
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