| 2月1日，比亚迪发布王朝网全新小型SUV——元UP官图，新车已在工信部完成申报，预计3月份上市，未来将归属“元”家族阵营。动力方面，元UP未来将有三款配置车型，均为单电机版本，配备最大功率为130千瓦永磁同步驱动电机，续航里程分别为301km和401km，适合城市代步。外观方面，比亚迪元UP既保持了王朝的龙颜美学设计风格，又融入了更多时尚和年轻化的元素。具体来看，新车采用全新的设计风格，封闭式前格加入黑色饰板，中央加入小篆字体的元LOGO，配合两侧狭长大灯组，层次感突出。同时，其前保险杠造型独特，辨识度较高。车身侧面，该车采用隐藏式车门把手，其底边同样加入黑色饰板以及镀铬元素，增加越野气息。尺寸方面，其长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位为小型SUV，与元Pro同级。车尾部分，元UP采用全新造型的中国结式贯穿灯带，与整车的酷萌风格相得益彰。值得一提的是，该车与现有王朝家族车型不同，其尾标采用的是BYD字样LOGO，而非与车头相同的小篆字体的元样式。比亚迪的主销产品共有两大系列，即王朝网和海洋网，其中王朝网拥有更大的市场份额。2023年，比亚迪汽车全年零售270.6万辆，同比增长50.0%，其中秦PLUS新能源、宋PLUS新能源、元PLUS销量分别位居前三，销量分别为43.4万辆、39.0万辆、31.0万辆，三款车型合计销量113.4万辆，占比亚迪汽车总销量41.9%。元家族在售车型包括元PLUS、元Pro两款车型，其中元PLUS定位紧凑型SUV，元Pro定位小型SUV。从销量来看，元PLUS几乎是销量担当，全年售出31.0万辆，而元Pro仅为1.1万辆。为什么要推出元UP？其实，元UP可以视为元Pro的换代车型，元PLUS是首款基于e平台3.0打造的紧凑型SUV，而元UP是首款基于e平台3.0打造的小型SUV，其填补了比亚迪在A0级SUV市场的空缺，虽然轴距略低于海豚，但整体尺寸却比海豚大不少。如果在定价上与海豚差不多，更大的尺寸或许能吸引到许多更需求SUV车型的消费者。目前，比亚迪汽车已推出包括比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。按照规划，2024年比亚迪将推出多款新车，其中王朝网将推出秦L以及元UP两款新车，海洋网将推出海狮07以及首款硬派皮卡。1月1日，比亚迪公布批发销量数据显示，2023年比亚迪新能源汽车累计销量为3024417辆，同比增长62.3%，顺利完成300万辆年销量既定目标。据了解，比亚迪将2024年的目标定在450-500万辆，比2023年的300万辆目标还要多150-200万辆，相当于主流汽车厂商在国内一年的销量水平。 |
