2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比2月份上涨82%，比上年同期的11.5万辆小幅下降6%，净减少约6000辆。2024年1-3月，我国重卡市场累计销售各类车型约26.6万辆，比上年同期上涨10%，净增长2.4万辆。

2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆）

在3月份的市场“排位赛”中，共有三家销量超2万辆的企业，中国重汽以2.9万辆夺冠，另外两家破2万的企业是解放和东风；陕汽集团（包括陕汽重卡、陕汽商用车等）3月份销售重卡约1.6万辆，今年1-3月销售各类重卡约3.78万辆，同比基本持平，市场占有率为14.2%。

2024年3月重卡企业销量排行榜（单位：辆）

从目前的行业态势来看，4月份重卡销量大概率会出现同比下降。一方面，行业库存较高，势必影响4月份乃至二季度的新车销量；另一方面，受宏观环境复杂的影响，国内公路货运市场仍旧不景气，车多货少、运力过剩、运价低迷等痛点已经是物流行业的“新常态”，重卡市场发展缺乏后劲，订单自3月下旬以来已经出现回落。

2024年1-3月重卡企业市场份额图

从销量结构来看，燃气车比重快速上升，“气车”大规模替代油车，柴油车型占比不断下降，这种情况下，燃气车能靠一条腿“拉着”重卡市场走多远、燃气车能否支撑二季度重卡整体销量同比持平，都是个未知数。但“否极泰来”，随着下半年国家淘汰老旧货车的“以旧换新”政策细则出台，重卡市场是否会迎来新的转机呢？

来源：第一商用车网