重卡市场迎来“黄金三月”

根据初步数据，2026年3月我国重卡市场预计共销售超13万辆（批发口径，含出口和新能源）。彻底摆脱2月春节淡季的影响，迎来全面爆发：

整体销量：批发口径突破13万辆，较2025年同期的11.1万辆增长17%，较今年2月环比飙升近8成，成为近五年3月销量的“天花板”；

累计表现：1-3月全国重卡累计销量达30.9万辆，同比增长约17%，实现全年“开门红”；

出口亮眼：3月重卡出口量达3.3-3.4万辆，同比大涨超20%，亚非拉地区物流及采矿需求的强劲拉动，成为出口增长的核心动力；

3月销量暴增并非偶然：一方面，春节较去年推迟近20天，2月被抑制的购车需求在3月集中释放；另一方面，车企积极开展线下推介、批量交付等活动，叠加油气价差拉大带来的车型结构调整，共同推动重卡市场迎来“黄金旺季”。

燃气重卡  逼近历史峰值

3月，燃气重卡成为最大“黑马”，销量预计达2.9-3万台，有望突破2.9万台的历史最高纪录，环比增长超2倍，同比增速接近30%，市场渗透率高达35%，创下近期新高。

这一爆发背后，核心是油气价差带来的经济性优势凸显。3月上旬受中东地缘政治影响，油价和气价短暂上涨，但随后气价回落至5元/kg左右，而油价持续攀升，目前油气价差稳定在3元左右，LNG卡车的运营成本优势进一步放大，加速了国五、国六油车车主的置换需求，推动燃气重卡持续热销。

作为燃气重卡领域的领军企业，陕汽早已布局先机，旗下适配中长途物流、工程运输等多场景的燃气重卡产品，凭借高效节能、可靠耐用的优势，成为众多卡友的首选，在3月的热销浪潮中持续领跑细分市场。

电动重卡  稳步大涨，场景化应用持续深化

新能源重卡同样表现亮眼，3月销量预计达2万台左右，同比增长超30%，环比上涨超1.6倍，市场渗透率维持在25-26%。尽管受2025年底需求提前透支、国四以旧换新补贴尚未落地等因素影响，未能超预期，但依然展现出强劲的增长韧性。

值得关注的是，电动重卡的电量正在持续升级，2026年电量中值已达460度，450-480度区间成为市场主流，既解决了卡友的续航焦虑，又降低了充换电频率。

陕汽在新能源赛道同样动作频频，3月中旬与犀重汽车、时代骐骥达成战略签约，明确2026年推出不少于三款电驱桥重卡产品，冲击3000辆销量目标；同时陕汽在山西、深圳等全国多地开展批量交付，抢占电动重卡区域市场。

二季度，重卡行业将迎来“政策市+销售旺季”的双重利好，国四以旧换新补贴政策预计落地，将进一步推动老旧车辆置换；国家油价的持续高位，也将为燃气重卡、电动重卡带来新的增长空间。